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盈利承压早在2014年就率先宣布向新能源汽车全面转型的比亚迪，在新能源补贴时代红利的加持下，快速成长为行业领先的龙头企业，连续四年蝉联中国新能源汽车销量第一。2018年比亚迪迎来新的拐点，全年销量达到24.78万辆，并且从当年7月开始，比亚迪的新能源汽车销量第一次超过了燃油车，开始实现传统汽车向新能源汽车的交替。

“比亚迪在新的补贴政策出台后价格不变，这是BNA架构、e平台、DM3等模块化、集成化、标准化的技术优势共同作用的结果。”3月28日，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江接受采访时表示。事实上，对于今年补贴退坡业内早有预期，而比亚迪此前也做出了不少应对举措。今年3月，比亚迪接连在北京举行了三场重要的活动：3月15日前后，比亚迪针对e平台举行了数轮技术分析会，介绍该共享电动汽车平台的技术优势；3月21日，比亚迪正式发布主打5-15万产品的e系列，与王朝系列成为两个并行的产品序列；3月28日，比亚迪春季新品发布会，一口气上市9款新车，其中燃油、插混、纯电各三款，通过对部分在售电动车的快速迭代，来抵消补贴退坡带来的风险。

颐和黄金出资3亿元，看中的就是秋林的百年招牌，颐和黄金的董事长曾经公开表示，“可以没有颐和，但秋林这两个字一定要保留。”按公司的说法，秋林集团成功摘掉了戴了8年的“ST”帽子，因此跃上了历史新高度。但事情并没有当初想的那么简单和顺利，如今这家百年老字号陷入了更深的危机，

社会各界人士针对此案反应不一：有的赞同铁路警方的定性结论，有的认为其行为构成非法经营罪，有的认为其不构成犯罪。王志祥在文中的观点是，钟某夫妇利用自己懂电脑的便利帮助他人购票的行为属于民事代理行为，不论是有偿还是无偿，都不应该上升到刑事或行政领域进行定罪处罚。但钟某夫妇毕竟不具备加价代办火车票销售业务的主体资格，因此，其行为在一定程度上扰乱了市场主体的进入秩序，属于扰乱市场秩序的非法经营行为。就其性质和程度而言，充其量是一般的违法行为。

警方提醒：广大车主要养成良好的停车习惯，最好将车辆停放在有专人看管的停车场内，离开时要锁好门窗，并要拉一下车门把手，确定车门是否真的锁上。此外，车内最好不要存放贵重物品。责任编辑：吴金明长江商报 本报记者 范维雅上市不足一年的傲农生物近日发布修正业绩预告称，修正后预计今年上半年实现净利润1284.31万元至1926.47万元，同比下降70%至80%，公司原预计净利润同比下滑幅度为10%至40%。

而房企不得不面对的是，融资趋紧之后，市场并没有想象的那么乐观。天风证券研究显示，部分城市（南京、合肥）首套房贷利率上浮15%，且多地公积金出现收紧政策。受此影响，5月百强房企成交环比增加，同比增速有所下滑，其中布局一二线为主房企略有降温，三四线房企销售降温较快。